CarBit ELM327 OBD2 MOD APK (Pro Unlocked)

CarBit ELM327 OBD2 para diagnóstico de automóviles le permite mostrar datos de varios bloques electrónicos de vehículos usando el adaptador ELM327 OBDII, mostrar gráficos en tiempo real y también guardarlos y verlos más tarde, muestra y restablece códigos de falla del motor/códigos de problema DTC.
Es posible configurar el valor mínimo/máximo para cada sensor/PID, en cuya salida se activará una “alarma”.

Admite adaptadores Bluetooth ELM327 y Wi-Fi ELM327 OBD.
Es mejor utilizar adaptadores V1.5., hasta V2.1 muchas quejas sobre trabajo incorrecto.

¡Atención!
Los chips ELM327 solo funcionan con automóviles compatibles con OBD2:
Coches fabricados en EE.UU. desde 1996,
En los países de Europa desde 2001 (coches de gasolina) y desde 2003 (diésel),
En Japón, desde ~ 2000.

Además de los parámetros OBDII estándar, se admiten parámetros especiales para diferentes
Marcas de automóviles, ahora están disponibles las siguientes opciones:

BMW – (DIESEL, E91+AT)
BYD – (MT20U, ABS)
Chery – (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler / Dodge – (DIESEL, AT)
Citroen – (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo-(SiriusD42)
fíat – (IAW49F, IAW5SF)
Ford – (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely – (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac – (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
Gran Muralla – (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda – (Ajuste, Acuerdo, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep – (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai -~15 PID para cada modelo (temperatura ATF,
Golpe detectado y etc.)
Land Rover – (RANGO/3.6L, DISCO4/3.0L, DISCO3/TD6, FL2/TD4)
Lifan – (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda – (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes – (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi – (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Una vez más, Mitsubishi hasta ~2000 (2000 50/50) no admite OBD, por lo que no puede
trabajar con ELM327)
Nissan – (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULTAR2)
Opel – (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot – (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault – (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda – (CAN UDS ETI/TFSI)
SsangYong – (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru – (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki – (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota – (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)
VAG – (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo – (D5/P3)
VAZ – (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, EN/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)
GAZ – (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ – (MIKAS10.3/11.3, MR140)
UAZ – (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

La lista de modelos y parámetros se actualizará...

No todos los PID de la lista para una determinada marca de automóvil pueden ser compatibles con su automóvil; para mayor comodidad, puede seleccionar los tipos de PID requeridos en "Configuración / Tipos de PID"

Para ciertas marcas de automóviles (actualmente algunos modelos de Mitsubishi), tienen la capacidad de controlar varios sistemas (encender un ventilador de refrigeración, una bomba de gasolina, etc.)

Para leer los parámetros MUT y controlar los actuadores en los modelos Mitsubishi con bus CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), es necesario crear un perfil con el protocolo ISO 9141-2, y en el resto de perfiles (para lectura Parámetros CAN) salen del protocolo ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) o de forma automática.
No todos los modelos de bus CAN de Mitsubishi son compatibles con la conectividad ISO 9141-2.

Por tanto, existen amplias oportunidades para crear sus propios parámetros.