Torque Pro MOD APK (Patched/Full Version)

टॉर्क प्रो एक वाहन/कार प्रदर्शन/डायग्नोस्टिक्स उपकरण और स्कैनर है जो आपके ओबीडी2 इंजन प्रबंधन/ईसीयू से कनेक्ट करने के लिए एक ओबीडी II ब्लूटूथ एडाप्टर का उपयोग करता है जो आपके इच्छित विजेट/गेज के साथ आपके डैशबोर्ड को लेआउट करता है। यह ओबीडी इंजन लॉगिंग के साथ ट्रैकर लॉग प्रदान करने के लिए जीपीएस का उपयोग कर सकता है ताकि आप देख सकें कि आप किसी भी समय क्या कर रहे थे। यह स्कैन टूल की तरह डीटीसी/सीईएल/फॉल्ट कोड भी दिखा और रीसेट कर सकता है। आपकी कार को ठीक करने में मदद करता है और मरम्मत की लागत कम रखने में मदद करता है!

टॉर्क प्रो विशेषताएं:

* डायनो / डायनोमोमीटर और हॉर्सपावर / एचपी और टॉर्क
* ट्रांसमिशन तापमान पढ़ सकते हैं (वाहन निर्भर)
* 0-60 स्पीड टाइमिंग - सादे पुराने जीपीएस का उपयोग करने की तुलना में अधिक सटीक - देखें कि आपकी कार (या ट्रक) कितनी तेज है
* CO2 उत्सर्जन रीडआउट
* अनुकूलन डैशबोर्ड और प्रोफाइल
* ऑनस्क्रीन OBDII डेटा ओवरले के साथ ट्रैक रिकॉर्डर प्लगइन का उपयोग करके अपनी यात्रा का वीडियो बनाएं - आपकी कार/ट्रक के लिए एक ब्लैक बॉक्स!
* स्वचालित रूप से जीपीएस-टैग किए गए ट्वीट सीधे ट्विटर पर भेजें (उदाहरण के लिए यदि आप सड़क यात्रा पर जा रहे हैं)
* विभिन्न निर्माताओं से गलती कोड देखने के लिए विशाल गलती कोड डेटाबेस
* थीम समर्थन (अपने डैशबोर्ड का रूप बदलने के लिए विभिन्न थीमों में से चुनें)
* एक्सेल/ओपनऑफिस रीडर के माध्यम से विश्लेषण के लिए वेब या ईमेल सीएसवी/केएमएल पर लॉगिंग जानकारी भेजें
* रात के समय ड्राइविंग के लिए हेड अप डिस्प्ले/एचयूडी मोड
* कम्पास (जीपीएस आधारित) जो चुंबकीय हस्तक्षेप का सामना नहीं करेगा
* जीपीएस स्पीडोमीटर/ट्रैकिंग और रीयलटाइम वेब अपलोड क्षमता - एक समय में देखें कि आप क्या कर रहे थे और आपका इंजन
* एमएपी और एमएएफ सेंसर (वीडब्ल्यू और गोल्फ / ऑडी / सीट इत्यादि समर्थित) का समर्थन करने वाले वाहनों के लिए टर्बो बूस्ट सुविधा
* आवाज/भाषण ओवरले के साथ अलार्म और चेतावनियां (उदाहरण के लिए यदि ड्राइविंग करते समय आपके कूलेंट का तापमान 120C से अधिक हो जाता है)
* कार डॉक सपोर्ट
* ग्राफ डेटा
* एमपीजी
* फेसबुक, ट्विटर, Google+, ईमेल आदि पर स्क्रीनशॉट साझा करने में सक्षम
* थर्ड-पार्टी ऐप्स के लिए एआईडीएल एपीआई, डेवलपर्स के लिए एडॉप्टर से बात करने के लिए एक सरल टेलनेट इंटरफ़ेस और एक ओबीडी स्कैनर।
* मोटोरोला ज़ूम, डेल स्ट्रीक, सैमसंग गैलेक्सी टैब और नुक्कड़ जैसे टैबलेट उपकरणों पर काम करता है

किसी भी वाहन पर काम करता है जो OBD 2 मानक का उपयोग करता है (ज्यादातर वाहन 2000 के बाद बने हैं, लेकिन 1996 तक के वाहनों के लिए काम कर सकते हैं) यदि संदेह हो तो पहले अपने निर्माता से जांच करें या एक बड़े सफेद लेबल पर लिखे 'OBD2' को देखें। आपका इंजन बे

फोर्ड, वीडब्ल्यू, जीएम/वॉक्सहॉल/ओपल, क्रिसलर, मर्सिडीज, वोक्सवैगन, ऑडी, जगुआर, सिट्रोएन, प्यूज़ो, स्कोडा, किआ, माज़दा, लेक्सस, सुबारू, रेनॉल्ट, मित्सुबिशी, निसान, होंडा, हुंडई, बीएमडब्ल्यू द्वारा निर्मित वाहनों पर काम करता है। , टोयोटा, सीट, डॉज, जीप, पोंटियाक और कई अन्य वाहन निर्माता, यूरोपीय, यूएस, सुदूर पूर्व, आदि। कुछ वाहन ईसीयू दूसरों की तुलना में अधिक/कम सुविधाओं का समर्थन कर सकते हैं

ऐप को काम करने के लिए ब्लूटूथ OBD2 एडाप्टर की आवश्यकता होती है। एडॉप्टर छोटा है और कार के डायग्नोस्टिक्स सॉकेट में प्लग हो जाता है जो आपके फोन तक पहुंच प्रदान करता है। आप एडाप्टरों की सूची यहां पा सकते हैं: http://torque-bhp.com/wiki/Bluetooth_Adapters (Garmin EcoRoute HD एडाप्टर समर्थित नहीं हैं)

यदि आप eBay/Amazon से सस्ते चीन OBD2 ELM327 ब्लूटूथ एडेप्टर में से एक खरीदते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास विक्रेता के साथ एक अच्छी रिटर्न नीति है।

सबसे अच्छे विश्वसनीय OBD2 / OBD एडेप्टर में से कुछ हैं scantool.net एडॉप्टर, OBDKey, और PLX डिवाइस, OBDLink, ब्लूटूथ, ELM327 और अन्य एडेप्टर समर्थित हैं - उनके लिए Google पर खोजें

प्रत्येक रिलीज़ में और अधिक सुविधाएँ जोड़ी जाती हैं - http://torque-bhp.com/forums/ पर फ़ोरम हैं - यदि आप कुछ जोड़ना चाहते हैं तो मुझे बताएं और यदि संभव हो तो मैं इसे जोड़ने का प्रयास करूँगा! वाहन ईसीयू समर्थित सेंसर की संख्या में भिन्न होते हैं

*कृपया ध्यान दें* ऐप छोड़ने के बाद हैंग होने या रीबूट होने की कोई भी रिपोर्ट एचटीसी डिवाइस और गैलेक्सी टैब में बग के कारण होती है, इसे पेंडोरा/वेलिंगो/अन्य बीटी ऐप्स का उपयोग करके ट्रिगर किया जा सकता है। पेंडोरा की नई ब्लूटूथ सेटिंग्स को अक्षम करने से समस्या ठीक हो जाती है, लेकिन एचटीसी/सैमसंग को एक समाधान जारी करने की आवश्यकता है। कृपया उनके समर्थन से संपर्क करें और समाधान का अनुरोध करें, धन्यवाद!